河北中浩雙向補償器廠家關(guān)注國A際油價跌迭不休,國內(nèi)成品油價趨勢。國外WTI原油11月期貨周一(10月21日)收跌0.47美元,或0.9%,報53.31美元/桶。布倫特原油12月期貨周一收跌0.46美元,或0.8%,報58.96美元/桶。值得一提的是,國外WTI原油期貨價格盤中較低觸及52.71美元/桶,布倫特原油期貨價格盤中較低觸及58.26美元/桶。國A際油價下行趨勢仍然非常明顯。
面對近期國A際油價的大跌,OPEC秘書長巴爾金都(Mohammad Barkindo)上周表示,所有的選項都在考慮范圍內(nèi),其中包括擴大減產(chǎn)規(guī)模。于是,市場方面認為油價持續(xù)低迷可能會促發(fā)OPEC在12月政策會議上擴大減產(chǎn)規(guī)模,從而穩(wěn)定油市。但從目前情況看,俄羅斯在減產(chǎn)方面小動作不斷,僅靠沙特大規(guī)模限產(chǎn)已無濟于事,并沒實質(zhì)性的舉措。這使得OPEC之前簽訂的減產(chǎn)協(xié)議對國內(nèi)油價產(chǎn)生的影響不大。
那么是什么原因?qū)е聡鴄際油價的大跌呢?首先,英國脫歐遲遲未決,讓歐洲經(jīng)濟的未來充滿變數(shù)。預(yù)計歐洲經(jīng)濟今年下行是大概率事件。英國議會在是否強行脫歐方面爭論不絕,迄今英國脫歐并沒有獲得議會的通過。而約翰遜首相已經(jīng)開始準(zhǔn)備要強行脫歐了。所以,英國內(nèi)部_脫歐問題沒有達成一致意見,英國脫歐久拖不決,導(dǎo)致歐元區(qū)經(jīng)濟難有良好預(yù)期。
受到原油市場油價下跌影響,10月21日24時,國內(nèi)成品油價格迎來2019年的di18輪調(diào)整。本次調(diào)價是2019年第7次下調(diào),本次調(diào)價過后,2019年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“十一漲七跌三擱淺”的格局。漲跌互抵后,今年汽油累計漲幅為215元/噸,柴油漲幅225元/噸。
從quan國平均來看:92號汽油每升下調(diào)0.12元;95號汽油每升下調(diào)0.12元;0號柴油每升下調(diào)0.12元。全A國平均來看:92號汽油每升下調(diào)0.12元;95號汽油每升下調(diào)0.12元;0號柴油每升下調(diào)0.12元。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,每行駛一千公里,燃油費用減少48元左右。本次調(diào)價對于私家車主和物流企業(yè)來說出行成本會有所減少。
下一次調(diào)價窗口將在11月4日24時開啟。鑒于目前OPEC表示將堅持繼續(xù)減產(chǎn)協(xié)議,同時quan球貿(mào)易風(fēng)險有緩和跡象出現(xiàn),均為油價帶來利好;但市場對于quan球經(jīng)濟及原油需求的擔(dān)憂依然存在,利空因素可能將抑制漲幅。預(yù)計下一次國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟之時,將呈現(xiàn)小幅下調(diào)或者擱淺的結(jié)果??傊瑸榱送ㄟ^調(diào)節(jié)成品油價格,保護國內(nèi)的生態(tài)環(huán)境,國jia發(fā)改委后續(xù)也不太也可能大幅下調(diào)國內(nèi)成品油價格。